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稱(chēng)重發(fā)運管理系統主要用于解決鋼鐵行業(yè)廠(chǎng)區面積大、衡器分散、任務(wù)分配不均、人工工作量大、效率低、精度差的問(wèn)題。通過(guò)建設統一的稱(chēng)重發(fā)運管理平臺，將自原材料采購、質(zhì)檢化驗、灌裝、成品銷(xiāo)售等一系列發(fā)運業(yè)務(wù)環(huán)節以信息化手段進(jìn)行管理控制，可較大限度的提升企業(yè)現場(chǎng)發(fā)運效率，減少人員參與程度，實(shí)現現場(chǎng)關(guān)鍵數據的自動(dòng)傳遞，使企業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)信息化程度得到極大提升，為上層系統提供更有利支撐。

—  應用行業(yè)  —

廣泛應用于化工、食品、電力、煤礦、冶金、水泥、糧食、飼料等行業(yè)

自助收發(fā)卡管理：通過(guò)安裝自助收發(fā)卡終端實(shí)現貨運司機進(jìn)廠(chǎng)的自助發(fā)卡管理和司機出廠(chǎng)的自助收卡打印管理。

排隊叫號管理：根據車(chē)輛的發(fā)卡先后（排隊進(jìn)廠(chǎng)）、進(jìn)廠(chǎng)先后（排隊過(guò)磅）及過(guò)磅先后（排隊裝貨）等順序實(shí)現車(chē)輛排隊管理，可分物資單獨排隊和所有物資綜合排隊管理；當車(chē)輛排隊到號時(shí)，系統自動(dòng)提醒車(chē)輛進(jìn)入下一環(huán)節。另，可實(shí)現vip排隊、手動(dòng)排隊、排隊超時(shí)、黑名單等管理，實(shí)現不同場(chǎng)景下的各種管理要求。

門(mén)禁管理：通過(guò)車(chē)號識別、刷卡識別等方式結合系統條件判斷，控制所有車(chē)輛的進(jìn)出廠(chǎng)。

地磅無(wú)人值守稱(chēng)重管理：實(shí)現地磅計量的無(wú)人化、自動(dòng)化管理，可實(shí)現司機下車(chē)和不下車(chē)等多種方式的自動(dòng)自動(dòng)稱(chēng)重管理。

質(zhì)檢管理：通過(guò)專(zhuān)用的質(zhì)檢管理功能，可實(shí)現質(zhì)檢數據與合同訂單的關(guān)聯(lián)、根據質(zhì)檢數據自動(dòng)扣減、質(zhì)檢報表自助打印等功能。

配料管理：針對不同的鋼材配方，可通過(guò)配料車(chē)斗識別、行車(chē)（天車(chē)秤）數據采集實(shí)現鋼材生產(chǎn)的配料管理等功能。

手持終端收貨確認管理：通過(guò)手持終端實(shí)現物資進(jìn)廠(chǎng)的收貨確認功能，包含物資識別、收貨人等信息管理?？赏ㄟ^(guò)寫(xiě)卡的方式進(jìn)行信息傳遞，亦可通過(guò)4G、WiFi等網(wǎng)絡(luò )通訊方式進(jìn)行數據傳遞。

數據統計分析：實(shí)現所有物資發(fā)運數據的統計匯總?？缮筛黝?lèi)分析統計報表。